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四周是懸崖和深溝河池機場為何建在懸崖邊上

发布时间:2019-11-08 21:42:19

四周是悬崖和深沟 河池机场为何建在悬崖边上(图)

广西海拔最高机场之首航 四周是300米左右的悬崖和深沟 机场为何建在悬崖边上 机场鸟瞰图资料图 广西-南国早报蓝锋 河池金城江机场建在当地的见塘山上,海拔675米,四周是300米左右的悬崖和深沟,一直以来颇受关注,被称为悬崖边的机场、山顶机场和航空母舰等据悉,建设这座机场,有的山需降87米,有的沟需填126米 见塘山优势多 据介绍,河池多山,要找个符合条件的平地建飞机场,又能兼顾到机场发挥最大作用,确实很难河池先后向民航部门推荐了22个选址,但都无法找出比较完美的选址民航中南管理局的专家提出:既然难找平地,何不削山填谷,将机场建在山上按照这个思路,见塘山进入了人们的视线 此外,见塘山有着不少优势:不仅能辐射作为政治文化中心的河池城区,以及资源丰富的南丹县,还可辐射到贵州部分县市,且选址距西南出海大通道较近,能节省投资更利好的是,山下全部是坚硬页岩,不像河池其他石山属岩溶地带,溶洞和地下水多在多方比较、多次实地勘察和严格的专家评审后,2002年9月12日,国家民航总局最后确定以见塘山为河池机场场址 克服地磁困扰 该机场距河池城区约40公里,机场西北方向有有色金属矿田,会产生地磁异常现象 大家都不知道地磁异常值为560nT时,对飞机起降有没有影响河池金城江机场有限公司总经理韦建明说,国内尚无研究地磁对民用航空通信导航设施设备影响的专业部门,且国际国内都没有具体的技术规范标准可依 经过多次协调,民航总局飞行校验中心决定提供飞机到河池进行地磁飞行验证 韦建明介绍,2007年11月4日,一架民航专用校验飞机在河池金城江机场场址附近来回盘旋,累计时长达8个小时,完成了国内乃至世界上首次机场尚未建成而进行的实地测试飞行最终飞行结论是,该地区地磁对飞机仪表无直接影响 声音 飞行安全不受影响 河池金城江机场只有一条跑道,长2200米、宽45米,跑道长度相对其他机场要短航空公司为保障首航航班的安全,执行了双机长制 该航班第一机长丁冲说,机场的跑道较短,对飞行操作技术要求很高为了保障飞机平安落地,他在半个月前就来到机场试飞,做了充分准备 丁冲说,机场建在山上,受地形的影响,会有气流干扰飞机降落另外,在天气晴朗的时候,飞机降落时会看到周围的山,也会对飞行员的心理造成影响不过,这些不利因素并不影响飞行的安全航空公司已经对所有飞行员做了培训,而且每次飞行时都会给飞行员提供安全提示,教飞行员如何安全起飞和落地(蓝锋) 世界上海拔最高的10座机场 1.稻城亚丁机场,海拔4411米,位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县 2.昌都邦达机场,海拔4334米,位于中国西藏昌都县 3.康定机场,海拔4280米,位于中国四川省甘孜藏族自治州 4.阿里昆莎机场,海拔4274米,位于中国西藏阿里地区狮泉河镇西南昆莎乡 5.埃尔阿托国际机场,海拔4061米,位于玻利维亚拉巴斯 6.玉树巴塘机场,海拔3890米,位于中国青海省玉树藏族自治州玉树县巴塘乡 7.印加曼卡卡帕克国际机场,海拔3826米,位于秘鲁 8.日喀则和平机场,海拔3782米,位于中国西藏日喀则地区江当乡 9.拉萨贡嘎机场,海拔3600米,位于中国西藏山南地区贡嘎县甲竹林镇 10.九寨黄龙机场,海拔3448米,位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县 据《中国民航报》

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